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比亚迪史上最惨高管诞生:被关车里48小时,还不准带手机,该怎么活!

时间:2019-06-15 17:04:19
摘要 2019年6月15日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、维信金科副总裁胡锰、著名观察家王冠雄以及当红人气女主播,共同挑战由比亚迪举办的“不带手机”且“48小时足不出车”的极限测试,以验证DiLink智能网联系统能否在车内真正接管手机、无缝连接互联网智能生态。 &n

2019年6月15日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、维信金科副总裁胡锰、著名观察家王冠雄以及当红人气女主播,共同挑战由比亚迪举办的“不带手机”且“48小时足不出车”的极限测试,以验证DiLink智能网联系统能否在车内真正接管手机、无缝连接互联网智能生态。

 

 

如今,互联网已逐步成为人们生活中必不可少的组成部分,犹如人类无法离开的空气。而智能手机作为大家最为频繁接触的互联网连接器,也因此成为身体的联网“器官”,甚至于驾驶者在车内也因它而分心。

按理说,现代汽车应该在出行过程中,为用户提供更加“便捷”、“安全”的互联网生态服务,让手机支架不再成为必备爆款。但车内网络焦虑和驾驶安全的矛盾业内始终没有很好的解决方案。

正是基于用户在车内的智能互联痛点,比亚迪推出了DiLink智能网联系统。它的职责之一就是接管所有智能手机的功能和操作,成为更符合车载场景需求下的互联网连接器。因为,“在车内取代手机”已经成为衡量智联网汽车体验是否合格的关键指标。

 

凭借全面开放的生态、自适应旋转悬浮Pad、OTA远程升级以及精准的智能语音交互系统,DiLink智能网联系统不仅能让用户不再为网络“失联”而焦虑,也避免了驾驶中因分神操作手机而引发的安全风险。

 

智能网联汽车时代,用户上车还依赖手机,是车的“失职”。“分‘手’48小时,与Di有约——比亚迪唐乐享移动车联生活”挑战已经开始,DiLink智能网联系统能否在车载场景下全面接管智能手机,还原“真”智能网联汽车该有的样子,大家敬请关注!


来源:网络  作者:admin

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